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现代化的停车场收费系统涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面，尤其在一些特殊场合的使用，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入时间进行严格的监视，并对各种车辆进行登记管理，然而对于一些大的停车场来说，各种出入车辆较多，通过人工进行判断处理，既费时，又不利于管理和查询，使得工作效率低下。
传统停车场的管理大多采用取卡/票式，车主必须在进出场时停车取卡、后才能通行，而对于雨雪天气的情况下，取卡、容易淋湿衣服，对于上下坡停车的停车场来说，更容易造成溜车、碰撞等事故。如今，停车场智能化改造处于黄金时期，而作为智能停车场的核心技术，车牌自动识别系统的价值变得越来越高，将智能与高清融合，车牌识别技术帮助我们解决了生活中诸多问题。
车牌识别系统是未来停车场发展的一个趋势，其主要原因不仅在于它能够快速识别进出场车辆，解决停车难问题，更重要的一点，它能够储存进出场车辆的信息，保证人们停车的安全性。
随着社会的发展，经济水平不断提高的同时，车辆的种类和型号也在逐渐增加，我们的代步工具已经以汽车为主，大小城市的停车场管理也越来越完善，利用有限的停车场来进行有序的停车收费管理成为了一种较快的管理车辆的途径，通过信息技术来帮助我们实现智能交通已成为管理车辆的主要发展方向。
一、在直行道路进行安装。
直行道路对我们来说是比较理想的安装道路。车辆进入识别区后，可以很容易地抓取到高清车牌图片。
1.车牌识别系统和道闸在施工过程中可安装在同一车道上，但是要安装在道闸前方，并且保证二者之间的距离不能小于30cm，要不然两种设备之间可能会发生信号碰撞，影响正常使用。
2.选牌识别和视频识别时，地感线圈间隔车牌识别系统间隔4米;
3.在视频选用和地感识别模式时，地感线圈要和车牌识别系统距离三米。
二、在较宽的道路上进行安装。
若车道特别宽，车辆行驶方向不固定，车辆进入时，头部会左右倾斜，间接影响识别效果，可用锥桶、路障等将车道分成两个或两个，形成非机动车道，使车辆行驶方向变窄。
如果车道很宽，但不能分成两条车道，或者不能增加非机动车道，可以安装双摄像头，即车道两侧各安装一个车牌识别系统，这样无论向哪个方向行驶，都可以用摄像头拍摄车牌进行识别。
如果车道很短，当汽车从一个方向驶来时，车身通常是倾斜的在这种情况下，摄像机可以安装在车头倾斜的一侧，这样车头就是面向停车场的车牌识别摄像机。
假设车辆来自两个方向，可以安装双摄像头，每个车牌识别摄像头可以拍摄一个方向的车辆。
三、在弯车道进行安装。
弯曲的车道安装车牌识别系统时，车辆的行驶方向指向弯头外侧，因此牌照识别系统应安装在车道外侧，车辆进入弯头识别区域时，牌照识别照相机可以拍摄正面图像。
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